Disseny d'un circuit de carreres

Introducció

Memòria del treball

• Circuit teòric
  
• Traçat
• Adaptació
  
• Procés d’elaboració de la maqueta

Conclusió

Annex

Altres vies de recerca

Agraïments

Bibliografia

introducció

Començar un treball de recerca no és gens fàcil, fins i tot diria que és la part més difícil. Cal plantejar-se moltes coses abans de decidir-se, ja que no és només escollir un tema. Triar un tema i decidir-se a tirar-lo endavant és una tasca molt més complexa del que sembla. S’han de tenir les idees clares, estar segur de que el tema és interessant, i, sobretot, veure el que pot donar de sí. Dic això perquè cal acotar des d’un principi fins on es vol aprofundir el tema, i que sigui viable. Penso que l’essencial és delimitar fins a un punt, i afegir alguna possible proposta en cas que s’assoleixi molt ràpidament aquest punt.

Un cop escollit i delimitat el tema s’ha de treballar fort i constantment. Penso que el millor moment per treballar el treball de recerca és l’estiu, ja que tenim molt temps lliure, i una horeta o dues a la setmana no són res i donen per molt. A l’estiu és quan cal posar totes les coses al seu lloc i acabar de delimitar la recerca per tal de començar. Al setembre s’ha de tenir, com a mínim, tot el treball planificat i tot el material necessari. A partir d’aquí, durant el primer trimestre del curs, només s’ha d’anar desenvolupant sense deixar-lo mai de banda. Bé, un cop definida la meva idea de treball de recerca penso que he de donar pas al meu treball de recerca.

Decidir que volia fer em va costar bastant, ja que al principi no tenia clar ni de quina matèria el volia fer, però un dia se’m va acudir aquest treball i em va anar rondant pel cap fins que em vaig decidir a fer-lo Es tracta del disseny d’un circuit de Fórmula 1 adaptat a les condicions actuals dels F1. Aquest treball correspon a l’àrea de física, i em servirà per reforçar-la, ja que és una àrea que es complica força a segon, i que em convindria bastant tenir per mà. Delimitar l’àmbit del treball va ser força difícil, ja que és difícil trobar el punt d’equilibri entre poc i massa. Al principi volia adaptar el circuit interurbà de Montjuïc, però davant l’extrema dificultat i la previsió de problemes que apareixerien, vaig decidir que el que faria seria una mena d’homenatge a l’antic circuit, però situant-lo en un terreny aïllat que eviti perillositat per la proximitat dels edificis i per la impossibilitat d’eixamplar els carrers per al moment de la cursa i la nocivitat dels alts nivells de so emesos per un fórmula 1. D’aquesta manera el que faré serà crear un nou circuit amb el traçat de l’antic circuit de Montjuïc.

El treball constarà de la part teòrica que es basarà en l’estudi del moviment del cotxe en el circuit (tenint en compte els peralts, el fregament, la càrrega de gasolina..) i d'una part pràctica que es basarà en la construcció d’una maqueta que farà que es vegi millor la teoria. La maqueta inclou també totes les instal·lacions del circuit (grades, box...) per tal que el projecte quedis llest per construir.

En resum, l’objectiu principal del treball és dissenyar un circuit de carreres, calcular-ne els temps de cursa teòrics, i fer-ne la maqueta.