Pastís on es mostra la distribució per propòsits del total de viatges. En aquest cas no s'indiquen les dades en percentatges, però igualment es pot comprovar com més de la meitat dels viatges s'han produït per a fer activitats d'oci.

Propòsit	Homes	Dones	% homes	% dones
Negocis	1	12	5,56%	46,15%
Oci	14	13	77,78%	50,00%
Llarga durada	3	1	16,67%	3,85%
	18	26

En comparació amb el gràfic anterior, aquest gràfic mostra els propòsits pels quals es desplaça la gent per sexes. D'aquesta manera resultats que abans es desconeixien ara es poden veure clarament, com per exemple la diferència entre els homes i les dones al viatjar per negocis. És en aquest propòsit on existeixen més diferències ja que quasi tots els desplaçaments els ha realitzat la dona, mentre que viatjant pels altres dos propòsits han predominat els realitzats per l'home però no amb tanta diferència com en el primer cas.

Durada	Negocis	Oci	Llarga durada
< 100 hores	12	1	0
100 a 250 hores	1	12	0
251 a 500 hores	0	9	0
501 a 750 hores	0	3	0
751 a 1000 hores	0	2	0
> 1000 hores	0	0	4

En aquesta gràfica es compara la durada dels viatges segons el propòsit pel qual ha estat fet. Com es pot veure, la durada dels viatges es inferior en els casos en que els viatges han estat per motius de negocis, que solen ser viatges realitzats per resoldre una questió determinada i tornar al origen. En canvi, els viatges d'oci es solen fer dins d'una amplia franja de durada, ja que són viatges per gaudir i passar-hi el major temps possible (depèn de les possibilitats de cadascú) fent allò que no es pot fer en els dies laborables, i és per aquest motiu que la durada varia és tant variable. Finalment, i tal i com indica el seu nom, els viatges de llarga durada solen durar més que els viatges d'oci, ja sigui bé per a treballar com per a estudiar.

Mode de transport	Negocis	Oci	Llarga durada
Vehicle privat	7	14	1
Autobús	0	2	0
Ferrocarril	5	0	1
Vaixell	1	2	0
Avió	0	9	2

En aquest cas es compara els viatges realitzats segons el seu propòsit considerant també els modes de transport empleats en cada viatge. Primerament, es pot veure com el mode de transport més utilitzat és el vehicle privat amb diferència indistintament el propòsit del viatge, però aquest ús del vehicle privat disminueix al tractar-se de viatges de llarga durada, ja que solen ser viatges programats i llunyans de l'origen. Un altre mode de transport força utilitzat és l'avió, sobretot en viatges d'oci. Per altra banda, la resta de modes de transport són molt menys utilitzats que els dos comentats, sent utilitzats per desplaçar-se a llocs inaccessibles amb el vehicle privat o sent massa car l'ús de l'avió.

En aquest darrer gràfic es mostra els companys de viatge segons el propòsit d'aquest. Una primera dada a considerar és la poca gent que viatja amb companys de feina, en aquesta enquesta ningú, mentre que la majoria es desplaça amb la parella o família, potser coincidint amb el gran número de viatges d'oci que es fan. També cal indicar el considerable número de persones que es desplaça en solitari en qualsevol dels tres propòsits de viatge (sent majoritari per negocis en aquest cas).