| hipòtesis | Períodes previs |
Mínim Realísta |
Màxim Realísta |
|||
Escenari |
||||||
| Creixement PIB | creixement anual |
2,4% | 2,4% | 0,0% | 5,0% | |
| Altres sectors | Prod. elèctrica i tèrmica. |
2,2% | 2,2% | -20,0% | 0,0% | |
Línies elèctriques |
13,5% | 13,5% | -20,0% | 0,0% | ||
Indústria |
-16,5% | -16,5% | -25,0% | 0,0% | ||
Comerç |
-14,0% | -14,0% | -25,0% | 0,0% | ||
Polítiques |
||||||
| Generació de trànsit | Creixement Trànsit (Passatgers) |
2,69% | 3,18% | 0,00% | 5,00% | |
Creixement Trànsit (Mercaderies) |
3,33% | 2,13% | 0,00% | 4,00% | ||
| Repartiment modal (Passatgers) |
Aire |
5,5% | 5,5% | 5,5% | 8,0% | |
Ferrocarril |
6,8% | 6,8% | 7,0% | 20,0% | ||
Carretera |
79,4% | 79,4% | 70,0% | 80,0% | ||
Bus |
8,3% | 8,3% | 5,0% | 8,0% | ||
| Repartiment modal (Mercaderies) |
Vies navegables |
7,3% | 7,3% | 7,0% | 10,0% | |
Ferrocarril |
14,1% | 14,1% | 15,0% | 25,0% | ||
Carretera |
73,1% | 73,1% | 65,0% | 73,0% | ||
Oleoductes |
5,5% | 5,5% | 5,0% | 7,0% | ||
| Factors
d'emissió (Passatgers) (g/t-km) |
Passatgers cotxe |
125 | 125 | 60 | 125 | |
Bus |
45 | 45 | 23 | 45 | ||
Ferrocarril |
30 | 30 | 15 | 30 | ||
Aire |
175 | 175 | 88 | 175 | ||
| Factors d'emissió (Mercaderies) (g/t-km) |
Carretera mercaderies |
190 | 190 | 95 | 190 | |
Ferrocarril |
30 | 30 | 15 | 30 | ||
Vies navegables |
30 | 30 | 15 | 30 | ||
Oleoductes |
7 | 7 | 4 | 7 | ||